2013 Cub Dafra Zig 50

A NOVA ZIG 50 COMBINA O DESIGN DE UMA CUB COM A ECONOMIA E A VERSATILIDADE DA SUPER 50.

Com ela é possível percorrer até 67 quilômetros com apenas 1 litro de combustível, alcançando uma autonomia de aproximadamente 200 quilômetros. Por isso é uma ótima opção e uma escolha inteligente para quem deseja entrar no mundo das duas rodas, além de atender a uma grande parcela da população que busca um veículo econômico e durável para o transporte diário ou para o lazer. O modelo possui bom índice de peças nacionais, incluindo o chassi, conta com um moderno motor de 50cc, ótimo desempenho de arrancada em terrenos íngremes e um ano de garantia.

Dimensões

  • Altura: 1.100 mm
  • Largura: 680 mm
  • Comprimento: 1.900 mm
  • Distância entre eixos: 1.190 mm
  • Altura mínima do solo: 130 mm
  • Altura do banco: 760 mm
  • Peso seco: 90 kg
  • Peso em ordem de marcha: 94 kg
  • Peso máximo admissível: 150 kg

Motor

  • Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, Refrigerado a ar
  • Disposição do cilindro: Horizontal
  • Diâmetro x Curso: 39,0 x 41,4 mm
  • Cilindrada: 49,5 cm³
  • Folga de válvulas
  • Admissão: 0,045 mm
  • Escape: 0,045 mm
  • Taxa de compressão: 8,8:1
  • Potência máxima: 2,35 kW (3,2 CV) a 8.500 rpm
  • Torque máximo: 3,1 N.m a 5.800 rpm
  • Carburador (tipo): PZ 14
  • Combustível: Gasolina
  • Rotação de marcha lenta: 1.450 ± 150 rpm
  • Sistema de Partida: Elétrica e a pedal
  • Filtro de ar: Espuma
  • Sistema de lubrificação: Forçada por bomba trocoidal

Chassi

  • Tipo: Monobloco de aço
  • Suspensão dianteira
  • Tipo: Telescópica
  • Suspensão traseira
  • Tipo: Braço oscilante, bi-amortecida
  • Rodas: Liga-leve
  • Freio dianteiro
  • Tipo: Expansão Interna
  • Acionamento: Mecânico por haste
  • Freio traseiro
  • Tipo: Expansão Interna
  • Acionamento: Mecânico por cabo
  • Pneu dianteiro
  • Medida: 2.50-17 43P
  • Calibragem
  • Apenas com condutor: 29 PSI
  • Carga máxima: 33 PSI
  • Pneu traseiro
  • Medida: 2.75-17 47P
  • Calibragem
  • Apenas com condutor: 33 PSI
  • Carga máxima:36 PSI

Transmissão

  • Embreagem: Multi-disco, auto centrífuga, banhada a óleo
  • Redução primária: (69/17) 4,059
  • Redução final: (48/13) 3,692
  • Relação de transmissão
  • 1ª: (36/11) 3,273
  • 2ª: (34/15) 2,267
  • 3ª: (29/18) 1,611
  • 4ª: (24/23) 1,043

Capacidade

  • Óleo do motor
  • Especificação: API SF ou SG, JASO MA, SAE 20W50
  • Qtd. após drenagem: 0,65 litro
  • Qtd. após desmontagem: 0,8 litro
  • Tanque de combustível
  • Total (com reserva): 4,3 litros
  • Reserva: 1,4 litros
  • Suspensão dianteira
  • Especificação: ATF

Sistema elétrico

  • Sistema de ignição: CDI (Ignição por Descarga Capacitiva)
  • Vela de ignição
  • Fabricante/Modelo: NGK/C7HSA
  • Folga dos eletrodos: 0,65 a 0,75 mm
  • Capacidade do fusível: 15A
  • Bateria (selada): 12V – 5Ah
  • Lâmpada do farol: 12V – 35/35W
  • Lâmpada de seta:
  • Dianteira: 12V – 10Wx2
  • Traseira: 12V – 1,7Wx5
  • Luz de freio/ Lanterna traseira:12V – 21/5W
  • Lâmpada do farol: 12V – 35/35W
  • Lâmpada dos instrumentos: 12V – 3Wx2
  • Indicador de marcha: 12V – 1,7W
  • Indicador de farol alto 12V – 1,7W
  • Indicador de luz de seta: 12V – 1,7Wx2